For nye energikjøretøyer er behovet for lettvekt svært presserende. Den positive effekten av lettvekt er åpenbar. Sammenlignet med lette metoder for design og håndverk, er lettvektseffekten som materialene bringer, umiddelbar.
Billettvekt fokuserer hovedsakelig på fire deler: karosseri, chassis, kraftsystem og interiør- og eksteriørdeler. Fra komponentperspektivet står karosseriet i hvitt, drivverk og chassis i utgangspunktet for mer enn 80 % av vekten til hele bilen.
5052 aluminiumsplate for integrert støping av batterichassisstemplingsdeler
5052 aluminiumsplate er en AL-Mg legert aluminiumsplate. Magnesium er hovedlegeringselementet i 5052 legert aluminiumsplate. Det er et mye brukt anti-rust aluminium. Denne legeringen har høy styrke, spesielt tretthetsbestandighet: plastisitet og korrosjonsbestandighet. Den har høy plastisitet og kan ikke styrkes ved varmebehandling. Den har god plastisitet under halvkald arbeidsherding og lav plastisitet under kaldarbeidsherding. Den har god korrosjonsbestandighet og god sveisbarhet. Den har dårlig bearbeidbarhet og kan poleres.
Hva er viktigheten av aluminiumslegeringer for lettvekt av biler?
1. Reduser vekten på bilen. Samtidig er det store reserver av aluminium på jorden, og aluminiumslegeringer har høy gjenvinningsgrad, lave kostnader og liten innvirkning på miljøet.
2. Etter at vekten på lettvektsbilen i aluminiumslegering er redusert, har den også en betydelig energibesparende effekt. Generelt, for hver kilo vektreduksjon, kan 1L drivstoff gjøre det mulig for bilen å reise 0.011 kilometer mer.
3. Lettvektsbiler i aluminiumslegering kan også redusere karbondioksidutslipp, redusere luftforurensning og forbedre miljøet etter vektreduksjon.
4. Lette biler kan bidra til å forbedre smidigheten i kjøringen, komforten og sikkerheten til passasjerene.
5. Aluminiumsmaterialer har høy resirkuleringsverdi.
