Strøm-batteri-skall-materiale-3003-H14-aluminium-sheet.pdf
Lettvektskriterier for biler har blitt populære på grunn av den raske utviklingen av nye energikjøretøyer. For kjøretøysdrevne litiumbatterier gir dekselplaten i aluminium laget av 3003H14-ark enestående stabilitet, motstand mot korrosjon, energieffektivitet, miljøvennlighet og høy resirkulerbarhet. Vi vil lede deg gjennom en forståelse av disse egenskapene i dette essayet.
Power batteri skallmateriale 3003-H14 aluminiumsplate
På grunn av sin eksepsjonelle styrke, korrosjonsmotstand, strålingsmotstand og raske varmeavledning, brukes 3003H14 aluminiumsplate som dekkplate av aluminiumsskall for litiumbatterier for biler. I tillegg har den høy elektrisk og termisk ledningsevne. Det fjerner kravet til sveiseoperasjoner på bunnen av foringsrøret, i motsetning til skall i rustfritt stål.
Batterimodulen bæres av kraftbatterisystemskallet, også kjent som batteriskallet, ved produksjon av elbiler. Dette skallet er avgjørende for batterimodulens stabile funksjon og sikkerhet. Styrken, stivheten og krasjsikkerhetsstandardene må garanteres av materialene som brukes i produksjonen.
For elbiler er spørsmålet om lettvekt uunngåelig. Selve batteripakken må være lett i tillegg til kroppsstrukturens vekt. Det jobbes med å gjøre batterihuset lettere i tillegg til å øke batteriets energitetthet og foredle arkitekturen til batterimodulen.
I dag er strømbatterihus ofte laget av 3003 aluminiumsplater. Som medlem av aluminiums-manganlegeringen er det enkelt å strekke og forme batterihuset i aluminium og har enestående formbarhet, høy korrosjonsmotstand, god sveisbarhet og dyptrekkingsytelse.
Spesifikasjonsområde for batteriskall aluminiumsplate
| Punkt | Spesifikasjon |
|---|---|
| Legering | 3003 |
| Temperament | H14 |
| Tykkelse | 0,8 – 3,0 mm |
| Bredde | 100 – 2600 mm |
| Spesifikasjoner | Detaljer |
| Produksjonsprosess | Kald-valset, glødet for å kontrollere hardheten, H14-temperering krever nøyaktig regulering av arbeids-herding. |
| Tykkelse | 0,5-25,0 mm (Vanlige spesifikasjoner: Gardinvegg 1,0-4,0 mm, batteriskall 0,8~2,0 mm) |
| Dimensjoner | Tykkelsesområde: 0,016 tommer til 0,250 tommer, bredde opptil 60 tommer, lengde kan tilpasses |
| Standarder | ASTM B209, AMS 4008, AMS-QQ-A-250/2 |
| Skjemaer | Tilgjengelig i ark, spole og preget plate (med anti-sklimønster). |
Firkantede litiumbatterier er den primære bruken for aluminiumsskall. Aluminiumsskall kan produseres mindre og lettere enn stålskall, og deres legeringsmaterialstruktur gir bemerkelsesverdige sikkerhetsfordeler. 3003 aluminiumsplaten som brukes til å lage batteriets skall har følgende egenskaper: den er vanskelig å bryte eller lekke, har god stempling og strekkbarhet, og er motstandsdyktig mot korrosjon og slag.
Deler av-kvalitet er nødvendig siden batteridekselet vil være med kjøretøyet i over et tiår, og valg av råmateriale er avgjørende. For å lage råmaterialer som passer for batteriskallmaterialer, må råvareprodusenter nøye overvåke den kjemiske sammensetningen av batteriskallmaterialer og andre 3003 aluminiumslegeringer, som har unike kriterier ved kjøp av ingots.
Med 18 års erfaring som leverandør av aluminiumsprodukter kan GNEE Aluminium lage aluminiumsplater av høy-kvalitet, øke produksjonseffektiviteten, redusere produksjonskostnadene og tilby kundene bedre tjenester.
